Najważniejsze informacje dla kierowcy! [ Euro Truck Simulator 2 ]
W tym poradniku przedstawię Wam parę ważnych informacji na temat ciężarówek, wyprzedania itp..
Na pewno irytuję Ciebie to, że Twoja ciężarówka powolutku się rozpędza? Dlaczego tak się dzieje? Jeśli interesujemy się motoryzacją to bez problemu będziemy wiedzieć, że to wina silnika jest powodowana wolnym rozpędzaniem się tira. Ale czy to wszystko? Otóż nie.. Na wpływ wolno rozpędzającej się ciężarówki może wpływać także waga naszej naczepy.. Jeśli mamy słaby silnik (dajmy na to 400 koni mechanicznych), to ciężko będzie nam rozpędzić naszą maszynę, bo wiemy, że np. 19 TON na plecach to bardzo duża waga..
Uderzyłem w kogoś, czemu to się stało? Na to może wpływać parę czynników.. Mogliśmy jechać za szybko a naczepa na tyle nie pomagała nam hamować, wręcz pchała nas do przodu..
Mogło być też tak, że za późno zaczęliśmy hamować, przez co spowodowaliśmy kolizję..
Na pewno irytuję Ciebie to, że Twoja ciężarówka powolutku się rozpędza? Dlaczego tak się dzieje? Jeśli interesujemy się motoryzacją to bez problemu będziemy wiedzieć, że to wina silnika jest powodowana wolnym rozpędzaniem się tira. Ale czy to wszystko? Otóż nie.. Na wpływ wolno rozpędzającej się ciężarówki może wpływać także waga naszej naczepy.. Jeśli mamy słaby silnik (dajmy na to 400 koni mechanicznych), to ciężko będzie nam rozpędzić naszą maszynę, bo wiemy, że np. 19 TON na plecach to bardzo duża waga..
Uderzyłem w kogoś, czemu to się stało? Na to może wpływać parę czynników.. Mogliśmy jechać za szybko a naczepa na tyle nie pomagała nam hamować, wręcz pchała nas do przodu..
Mogło być też tak, że za późno zaczęliśmy hamować, przez co spowodowaliśmy kolizję..
Jak sobie z tym radzić?
Spróbujmy jechać rozważniej, jeśli nie znamy naszej ciężarówki..
Możemy hamować hamulcem wydechowym, standardowo pod przyciskiem B..
Możemy także hamować ręcznym, domyślnie na spacji.
Ale też w ustawieniach gry możemy ustawić siłę hamowania na najwyższą, przez co auto będzie szybciej hamowało.
Jedziesz prostą autostradą, a nie chce się Tobie trzymać klawiszu W lub strzałki? Nic trudnego.. Rozpędź swoją maszynę do dowolnej prędkości, i włącz tempomat ;) Nasz tir powinien sam utrzymywać prędkość, amy jedynie musimy sterować pojazdem na prawo i lewo ;) (Tempomat standardowo pod przyciskiem C)
Nie wiem ile zostało mi paliwa i czy dojadę do celu..
W kabinie mamy na desce roździelczej wszystkie informacje, które zmieniamy pod przyciskiem I. Mamy tam moc zużywania paliwa, ile paliwa nam zostało, kilometry na godzinę itp.
Spróbujmy jechać rozważniej, jeśli nie znamy naszej ciężarówki..
Możemy hamować hamulcem wydechowym, standardowo pod przyciskiem B..
Możemy także hamować ręcznym, domyślnie na spacji.
Ale też w ustawieniach gry możemy ustawić siłę hamowania na najwyższą, przez co auto będzie szybciej hamowało.
Jedziesz prostą autostradą, a nie chce się Tobie trzymać klawiszu W lub strzałki? Nic trudnego.. Rozpędź swoją maszynę do dowolnej prędkości, i włącz tempomat ;) Nasz tir powinien sam utrzymywać prędkość, amy jedynie musimy sterować pojazdem na prawo i lewo ;) (Tempomat standardowo pod przyciskiem C)
Nie wiem ile zostało mi paliwa i czy dojadę do celu..
W kabinie mamy na desce roździelczej wszystkie informacje, które zmieniamy pod przyciskiem I. Mamy tam moc zużywania paliwa, ile paliwa nam zostało, kilometry na godzinę itp.
Jedzie przede mną wolny gracz, co zrobić?
Na to nic nie poradzisz.. Każdy w ETS może jeździć według własnej woli.. Jeden jeździ przepisowo, drugi zasuwa po ulicach jeżdząc po 150km/h..
Dlatego jeśli jedzie ktoś powoli staraj się go ominąć.. Pamiętaj też, że nie jeździsz osobówką, więc tak łatwo nie wyprzedzisz.. Jadąc tirem musimy się rozpędzić, wiedzieć czy zdążymy się wyrobić przed pojazdem który jedzie w przeciwną stronę.. Jeśli to jest dwupasmówka to bez problemu wyminiemy, jeśli jednak jest ciasno to musimy uważać.. Grając w wieloosobowym możemy dogadać się z "kolegą" przez CV Radio, żeby nam zjechał bardziej na poboczny pas i trochę zwolnił, żebyśmy my mogli go szybciej wyprzedzić..
Nie wiem jak zakręcać, bo wiem, że mam na sobie naczepę..
Im ciaśniej tym gorzej.. Zakręcając nie możemy naszą kabiną zakręcić od razu i wjechać w zakręt tylko musimy zabrać większy łuk, żeby nie zahaczyć naczepą w jakiś znak czy w światła drogowe..
Na to nic nie poradzisz.. Każdy w ETS może jeździć według własnej woli.. Jeden jeździ przepisowo, drugi zasuwa po ulicach jeżdząc po 150km/h..
Dlatego jeśli jedzie ktoś powoli staraj się go ominąć.. Pamiętaj też, że nie jeździsz osobówką, więc tak łatwo nie wyprzedzisz.. Jadąc tirem musimy się rozpędzić, wiedzieć czy zdążymy się wyrobić przed pojazdem który jedzie w przeciwną stronę.. Jeśli to jest dwupasmówka to bez problemu wyminiemy, jeśli jednak jest ciasno to musimy uważać.. Grając w wieloosobowym możemy dogadać się z "kolegą" przez CV Radio, żeby nam zjechał bardziej na poboczny pas i trochę zwolnił, żebyśmy my mogli go szybciej wyprzedzić..
Nie wiem jak zakręcać, bo wiem, że mam na sobie naczepę..
Im ciaśniej tym gorzej.. Zakręcając nie możemy naszą kabiną zakręcić od razu i wjechać w zakręt tylko musimy zabrać większy łuk, żeby nie zahaczyć naczepą w jakiś znak czy w światła drogowe..
